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 GP02 Yas Marina GP (Emirats Arabes Unis)

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Henry Normand

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MessageSujet: GP02 Yas Marina GP (Emirats Arabes Unis)   Lun 9 Avr - 8:31


Location:United Arab EmiratesPower:
Date:Apr 10th, 2018Handling:
Race distance:305.5kmAcceleration:
Laps:55Downforce:Medium
Lap distance:5.555 kmOvertaking:Hard
Average speed:215.82 km/hSuspension rigidity:Medium
Grand Prix Held:25Fuel consumption:Low
Number of corners:21Tyre wear:Medium
Time in/out of pits:18.5sGrip level:High
Category:F1
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Henry Normand

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MessageSujet: Re: GP02 Yas Marina GP (Emirats Arabes Unis)   Lun 9 Avr - 8:50

M1 avec des risques moyens (même si S2 et XS3 étaient aussi des options) car il est difficile de dépasser et j'ai toujours tendance à perdre du temps dans les arrêts...

Q1
1:44.638s     823     747     704     451     364     715     Pipirelli     Medium     Push the car to the limit

Q2
1:46.920s     833     759     696     463     356     703     95     Pipirelli     Medium     Push the car a lot

95L + 95

10/25/25/0/0

0/0/0

Bonne course !
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spio

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MessageSujet: Re: GP02 Yas Marina GP (Emirats Arabes Unis)   Lun 9 Avr - 21:35

Mes règlages:

Chrono         A.Av.   A.Ar.   Moteur Freins   B.V.   Susp.          Pneus                  Risques
1:46.346s     735     671     547     534     497     663             Pipirelli Tendres     Pousser la voiture à la limite
1:49.028s     744     684     540     546     489     651     78     Pipirelli Tendres     Pousser la voiture à la limite
Course         752     696     533     558     481     639   

78L+78+78
21/21/21/21/21

0/0/0

Bonne course
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spio

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MessageSujet: Re: GP02 Yas Marina GP (Emirats Arabes Unis)   Lun 9 Avr - 21:39

Bonsoir Henry,
Excuse moi de te reposer cette question, mais je n'arrive toujours pas à comprendre ce que signifie ce que tu mets dans tes messages concernant le risque...
A quoi correspond ce que tu appelle M1, S2 ou XS3... ou trouves tu cela?
Concernant le risque je ne vois que ces 5 paramètres que l'on peut ajuster de 0 à 100:
-lors d'une tentative de dépassement   
-lorsqu'il s'agit de défendre sa position       
-lorsque la piste est dégagée par temps sec   
-lorsque la piste est dégagée par temps de pluie       
-si la voiture fonctionne mal

Merci de ton aide.
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Henry Normand

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MessageSujet: Re: GP02 Yas Marina GP (Emirats Arabes Unis)   Ven 13 Avr - 11:29

Salut !
H Hard, M Medium, S Soft, XS Extra-soft, R Rain
M1 : Medium, 1 arrêt
Pour les risques, c'est plus ou moins le risque principal.
Par exemple 30.
Sur une piste neutre ça va être probablement 30/30/30/10/0
Sur une piste où il est difficile de dépasser je baisse le risque pour doubler à 10
Sur une piste où il est facile de dépasser je baisser le risque pour défendre à 10
Sauf pilote très talentueux je baisse les risques pour la pluie
Et jamais de risque en cas de problème technique pour aller le plus loin possible sans abandonner
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spio

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MessageSujet: Re: GP02 Yas Marina GP (Emirats Arabes Unis)   Ven 13 Avr - 14:23

Ok.
Merci Henry pour tes explications.
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MessageSujet: Re: GP02 Yas Marina GP (Emirats Arabes Unis)   

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