GP15 Anderstorp GP (Suède)

Location:	Sweden	Power:	9
Date:	Today	Handling:	11
Race distance:	281.8km	Acceleration:	9
Laps:	70	Downforce:	Low
Lap distance:	4.026 km	Overtaking:	Very hard
Average speed:	210.26 km/h	Suspension rigidity:	Soft
Grand Prix Held:	27	Fuel consumption:	High
Number of corners:	10	Tyre wear:	Medium
Time in/out of pits:	13.5s	Grip level:	Low
		Category:	ex F1

H1 sans risque car en changeant 6 pièces je suis passé en négatif, donc on va limiter l'usure et finir en roue libre après cette course.

Départ en pneus pluie, mais cette fois j'ai choisi des réglages mi pluie mi sec, même si je pense qu'on aura plus de sec que de pluie.

Q1
1:17.004s     439     461     879     770     425     169     Pipirelli     Hard     Push the car to the limit

Q2
1:31.683s     561     491     807     823     253     88     102     Pipirelli     Rain     Push the car a lot

Course : 540 460 835 815 320 160

102 + 102

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0/0/0

Bonne course !

H1 tres peu de risque, j'espere la pluie le plus possible... reglage full wet....


Q1
1:16.297s     426     448     877     799     430     185     Pipirelli     Tendres     Pousser la voiture à la limite

Q2
1:30.446s     547     477     802     852     257     112     84     Pipirelli     Pluie     Fortement pousser la voiture

Course : 548 476 803 856 249 111

84 + 84

10/10/10/10/10

0/0/0

Henry, je trouve étonnant la difference que nous avons en essence embarquée...
et je m'inquiete un peu car lors de la course precedente... j'ai perdu la 7eme place en devant ravitailler à 2 tours de la fin...
Pourtant mes calculs sont toujours les mêmes...


Bonne course !

Bonjour
SS4 et parti en pneu pluie, réglage pluie en espérant que la pluie revienne en fin de cession
Je pars 5 et monte à la 2ieme place en pluie après je perds trop de place au ravitaillement fini 5...
Spio je pense que tu as fait le bon choix avec les H

Mes calculs d'essence me donnaient 95+95 soit 190L pour full pluie (je n'ai qu'un niv 4 en elec)
Mais en fait j'ai consommé 198L  d’où se p.. d’arrêt à 2 tours de la fin, fait perdre une place.

A+

Je me suis trompé dans mon post.... je suis parti en "WET".... pas en Hard....
cela s'est pas trop mal passé... je fini 8eme.....cela aurait été mieux avec de la pluie en fin de course...