Strategie essence

Bonjour


Front Wings    827
Rear Wings    772
Engine           371
Brake            515
Gears            382
Suspension    433

je pars du principe que toute la course se fera sous pluie ...
CT 30 et 3 boost dés le départ
Pneus Pluie, 1 arrêt, le réservoir est trop petit pour ne pas faire d’arrêt, j'estime à 190L
Alors je voulais faire un arrêt très cours à 10 trs de la fin..
mais boulette j'ai mal saisi ma quantité à la Q2 36L
alors je vais me taper un pit stop le plus long de ma carrière..
ya pas moyen de corrigé ça ??
Sinon il faut espérer que j'arrive à compenser avec 10 premier tours canon

Bonne course à vous

Bonjour,

Non une fois que la Q2 est faite, c'est mort. Bienvenue au club, on a tous fait ce genre de boulette !
Après,ça va vraiment dépendre des circonstances de course et bien sûr du talent de pilote sous la pluie.

Location:	United Arab Emirates	Power:	12
Date:	Today	Handling:	10
Race distance:	305.5km	Acceleration:	17
Laps:	55	Downforce:	Medium
Lap distance:	5.555 km	Overtaking:	Hard
Average speed:	218.8 km/h	Suspension rigidity:	Medium
Grand Prix Held:	30	Fuel consumption:	Low
Number of corners:	21	Tyre wear:	Medium
Time in/out of pits:	18.5s	Grip level:	High
		Category:	F1

R0 avec très peu de risques (10). Je dois pouvoir faire la course sans arrêt. Au cas où il y ait une interruption de la pluie (peu probable) : pneus XS et 32L histoire de faire une dizaine de tours...
Ce qui est rassurant c'est d'arriver à faire un temps dans les 10 premiers en Q2 avec autant d'essence...

Q1
1:57.158s     983     871     455     507     317     410     Pipirelli     Rain     Push the car a lot

Q2
2:01.229s     981     869     453     499     333     412     162     Pipirelli     Rain     Push the car a lot

Course : comme Q1


162L + 32

10/10/20/10/0

0/0/0

Bonne course !

R0 avec très peu de risques aussi(5). Je fais le pari de la course sans pit-Stop moi aussi, et pneus XS au cas ou....
Tu as de la chance Henri, moi la Q2 avec 163L à bord.... 24ème temps et 18 en Q1.... je ne sais pas trop pourquoi.... le pilote s'est raté sans doute.
Bref 23ème sur la grille (et il reste encore 3h et une dizaine de gars qui n'ont pas tourné).... pas ccol.

Q1
1:59.805s     958     836     465     526     410     454     Pipirelli     Pluie     Pousser fortement la voiture

Q2
2:04.391s     955     835     464     518     426     456     163     Pipirelli     Pluie     Fortement pousser la voiture

Course : comme Q1


163L + 40

5/5/5/5/5

0/0/0

Bonne course !

Sous la pluie le talent joue beaucoup, c'est peut-être la raison.
Ou alors il a fait une erreur, ça arrive...